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液壓油缸系統(tǒng)的泄露類型簡(jiǎn)述

1、縫隙走漏

液壓系統(tǒng)中有兩種首要的走漏類型,即固定密封件(靜態(tài)接合面)和活動(dòng)密封件(動(dòng)態(tài)接合面)處的走漏。固定密封件的走漏部分首要包含缸蓋與液壓缸缸體的接頭等。運(yùn)動(dòng)密封件首要包含液壓油缸的活塞和缸體的內(nèi)壁,活塞桿以及缸蓋的導(dǎo)向套??盏刈呗┝颗c壓力差,空地等要素有關(guān)。

2、孔隙走漏

因?yàn)橥獗泶植诙龋簤河透椎囊簤涸械母鞣N蓋板無法在兩個(gè)外表之間完全觸摸。在兩個(gè)外表不觸摸的微凹陷處,形成了具有各種橫截面形狀和尺度的許多空地,空地的橫截面尺度與外表粗糙度有關(guān)。多空地走漏,液體需求流過許多彎曲的空地,并且在執(zhí)行密封功能測(cè)試時(shí),需求相應(yīng)的保壓時(shí)刻才能發(fā)現(xiàn)走漏。

3、附著力走漏

粘性液體和固體臂之間有相應(yīng)的附著力。兩次觸摸后,一薄層液體粘附在固體外表上。假如固體外表上的膜厚,則油膜會(huì)運(yùn)動(dòng)并被密封環(huán)刮掉,從而導(dǎo)致粘附走漏。防止粘附走漏的根本方法是控制液體粘附層的厚度。

4、漏電

假如在旋轉(zhuǎn)軸的密封面上有螺旋加工的痕跡,則當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),液體在旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)力的作用下沿著螺旋符號(hào)的凹槽流動(dòng)。假如螺旋線的方向與軸的旋轉(zhuǎn)方向相同,則會(huì)因?yàn)槁菪€的“泵油”效應(yīng)而產(chǎn)生動(dòng)力走漏。動(dòng)力走漏的特征是軸的轉(zhuǎn)速越高,走漏越大。為防止漏電,請(qǐng)防止在轉(zhuǎn)軸的密封面和密封圈的唇緣上加工“泵油”效應(yīng)的痕跡,或運(yùn)用漏電的原理,并運(yùn)用螺旋跡線的泵油效應(yīng)來將走漏的油倒回以免走漏。



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