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液壓油缸在應(yīng)用全過程中存有變色得話，許多客戶都是會簡易的認(rèn)為是油缸的品質(zhì)發(fā)生了一定的問題。卻不了解油缸變色僅僅一種非常常用的緣故，那么下面使我們簡易了解一下很有可能造成油缸發(fā)生變色變黑的緣故及其適合的解決方案吧。

液壓油缸變色的緣故：

1、液壓傳動系統(tǒng)存有高溫狀況，在工作上液壓缸在高溫情況下經(jīng)常與超低溫自然環(huán)境觸碰會造成變色。

2、在液壓油缸維護(hù)保養(yǎng)周期時(shí)間時(shí)拆換了非該知名品牌的專用型液壓油，液壓油里邊有一種極壓抗磨損添加劑的質(zhì)量和特性不一樣而變色。

3、變深藍(lán)色是密封圈和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下粘附液壓油缸桿上導(dǎo)致的，變灰黑色是杯士（即耐磨損套）內(nèi)的噴漆物里的帶鉛添加劑高溫下粘附油缸桿上導(dǎo)致的。

液壓油缸解決方案：

1、如果是液壓油缸發(fā)生很微小一部分的深藍(lán)色，可以無需管它，過一段時(shí)間會全自動消退。

2、假如變色較為嚴(yán)重得話，必須拆換密封圈和耐磨損套，與此同時(shí)盡量減少液壓油高溫，過一段時(shí)間恢復(fù)過來了。

從而可以看得出，導(dǎo)致液壓油缸變色的首要緣故或是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致的，因此為了防止這一狀況的產(chǎn)生，我們在日常應(yīng)用全過程中應(yīng)當(dāng)注意到以上提及的這種。才可以避免在應(yīng)用全過程中很有可能存有的一些常見故障問題。