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轉(zhuǎn)向助力液壓油缸價(jià)格常見(jiàn)的故障及排除方法

轉(zhuǎn)向助力液壓油缸價(jià)格在使用中,如果檢查、保養(yǎng)不及時(shí),易出現(xiàn)故障。液壓油缸價(jià)格不吸油或吸油但出油無(wú)壓力。這個(gè)故障主要是濾芯堵塞、油管線(xiàn)由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞;管線(xiàn)連接部位有泄漏,空氣進(jìn)入;泵零件磨損,間隙過(guò)大,因而泄漏大,泵出油無(wú)壓力;油不符合規(guī)定,黏度過(guò)大,葉片滑動(dòng)阻力大,貯油罐內(nèi)油面過(guò)低等因素造成的。

 

這時(shí)候要用酒精清洗濾芯,更換管線(xiàn),換油;檢查緊固各連接部位,防止空氣進(jìn)入;檢修助力液壓泵,更換磨損嚴(yán)重的部件;更換合乎規(guī)定的液壓油缸價(jià)格液壓油;加油至規(guī)定的油面高度。

 

液壓油缸噪聲過(guò)大,有可能是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入泵內(nèi);或者是壓力沖擊過(guò)大,安全閥損壞、失去作用,或壓力調(diào)得過(guò)高;亦有可能是吸油阻力大;泵磨損過(guò)大。檢查各接頭緊固情況,防止空氣進(jìn);檢修安全閥,壓力應(yīng)調(diào)整為13MPa;更換吸油管;拆檢助力液壓泵, 更換磨損嚴(yán)重的部件。

 

轉(zhuǎn)向助力液壓油缸軸斷裂,是由于在使用中向一個(gè)方向打死并停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的,因此在使用中,應(yīng)注意不要打死方向并停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。液壓油缸液壓油漏失嚴(yán)重。在使用中如果發(fā)現(xiàn)貯油罐液面下降快,液壓缸液壓油補(bǔ)充較多,應(yīng)引起高度重視。

 

液壓油補(bǔ)充量過(guò)大,應(yīng)從以下幾方面查找原因:各部連接油管損壞,接頭不緊固,滲漏;油罐損壞,液壓油漏失;轉(zhuǎn)向機(jī)油封損壞,液壓油漏失較大;轉(zhuǎn)向液壓泵油封損壞,液壓油流人發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障應(yīng)立即將發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行,以防止液壓缸液壓油混入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中,造成機(jī)油變質(zhì),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦故障。


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