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液壓油缸廠家關(guān)于多級(jí)調(diào)壓回路的介紹
液壓油缸廠家介紹,在實(shí)際的工作中,有很多的液壓系統(tǒng)在不同的工作階段中,或者是其中這些不同的執(zhí)行元件都需要不同的工作壓力。那么,在這樣的情況下,為了滿足正常工作的要求,我們就需要使用多級(jí)調(diào)壓回路。目前常用的多級(jí)調(diào)壓回路主要有兩種。
種類型就是同時(shí)使用若干個(gè)溢流閥的多級(jí)調(diào)壓回路。液壓油缸廠家認(rèn)為,在這樣的回路中,如果我們使用的是三個(gè)溢流閥的多級(jí)調(diào)壓回路的話,那么就能夠?yàn)樵撘簤合到y(tǒng)輸出三級(jí)壓力。在這個(gè)回路中,系統(tǒng)的壓力在經(jīng)過高壓溢流閥調(diào)節(jié)之后,就可以得到高壓壓力,如果是經(jīng)過低壓溢流閥調(diào)節(jié)的話,那么可以得到低壓壓力。
所以,從這樣的回路系統(tǒng)中,我們也可以看出,使用這種形式的調(diào)壓回路比較簡單,容易實(shí)現(xiàn)。不過同時(shí)也有一些缺點(diǎn),比如在進(jìn)行壓力轉(zhuǎn)換的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊。液壓油缸廠家補(bǔ)充說,而且所使用的三個(gè)溢流閥的規(guī)格需要按照液壓泵的供油量來選擇。
另外一種形式就是使用電液比例溢流閥而組成的一種多級(jí)調(diào)壓回路。液壓油缸廠家介紹,在這樣的系統(tǒng)中,我們可以通過調(diào)整電液比例溢流閥的輸入信號(hào)電流,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)供油壓力的調(diào)整,這樣一來,也就不需要使用多個(gè)溢流閥和換向閥了。
相比較來說,這種形式的回路在使用過程中能夠表現(xiàn)出更多的優(yōu)勢(shì),比如其可以節(jié)省很多的液壓元件,而且能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離的控制,同時(shí)還可以連續(xù)地按比例進(jìn)行壓力調(diào)節(jié),從而保證壓力轉(zhuǎn)換過程的平穩(wěn)。液壓油缸廠家解釋說,不過該回路的缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)較為復(fù)雜。
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