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     液壓油缸廠家介紹，所謂的雙向組合唇形密封圈，其的主要優(yōu)勢就在于能夠消除Y形和V形密封圈的單向性的缺點(diǎn)，因而受到了廣泛的應(yīng)用。其實，這種所謂的雙向組合唇形密封圈是由酚醛或者是聚甲醛樹脂擋圈、夾布丁腈橡膠支承環(huán)以及丁腈橡膠密封體所構(gòu)成的。

     液壓油缸廠家解釋說，這種雙向組合唇形密封圈具有很多的特點(diǎn)，比如其的中央密封體的唇部是一個具有兩唇尖的四槽，正因如此，其才可以具備雙向密封的性能。而且其能夠自行進(jìn)行潤滑，在工作過程中，所產(chǎn)生的摩擦阻力小，運(yùn)動平穩(wěn)，無間隙“擠出”。此外，其的結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，可使用較長的時間。

     液壓油缸廠家解釋說，其實，這種雙向組合唇形圈之所以可起到密封的效果，主要是借助唇尖的預(yù)壓縮量和工作介質(zhì)的徑向壓力而實現(xiàn)的。當(dāng)壓力油從左側(cè)進(jìn)入的時候，其的密封唇的左側(cè)凸緣壓縮，并且會形成一定的游隙，壓力油沿著游隙進(jìn)入中間溝槽，并且會推動右側(cè)凸緣，使其緊貼缸壁，達(dá)到良好的密封效果。

    反之亦然。因此這也正是其能夠進(jìn)行雙向密封的原因。液壓油缸廠家介紹說，在進(jìn)行工作的時候，其兩側(cè)的夾布橡膠環(huán)和液壓缸壁之間的間隙會形成“油楔”。與此同時，其密封體中央的小槽中也會存在一定的潤滑劑，因而可以保證唇部能得到良好的潤滑。

    除此之外，在外部還有兩個擋圈，他們的主要作用是預(yù)防膠料“擠出”，而且還具有導(dǎo)向作用。液壓油缸廠家介紹，這樣在活塞上只需要使用一只組合圈，結(jié)構(gòu)非常簡單，有利于減短活塞的長度和減輕其重量。