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液壓油缸廠家介紹，近一段時(shí)間以來，國內(nèi)外所發(fā)表的論文中，有很多是關(guān)于液壓油缸的穩(wěn)定性、強(qiáng)度以及局部應(yīng)力方面的內(nèi)容，而且還研究了液壓缸運(yùn)動特性和緩沖理論以及壽命方面的問題等。說到這些問題，其實(shí)用戶朋友們的了解并不多，下面我們來看看具體內(nèi)容。

液壓油缸廠家認(rèn)為，近年來，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，因此也使得以有限元法來計(jì)算液壓缸的強(qiáng)度，以重量及成本為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)也漸漸變得豐富起來。不過，這其中也存在著很多的問題。比如與機(jī)械傳動零件相比較的話，那么我們會發(fā)現(xiàn)到目前為止，液壓油缸的結(jié)構(gòu)以及強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論還比較滯后。

不僅如此，甚至在一些液壓油缸的設(shè)計(jì)工作中，廠家所使用的基本公式還不是特別合適。液壓油缸廠家解釋說，也就是說，在很多的生產(chǎn)工作中，我們往往還只是以粗略計(jì)算。有時(shí)候也會采用一些保守的計(jì)算方法，或者是取較大的安全系數(shù)，以彌補(bǔ)計(jì)算中的某些不足。

為便于大家了解，我們下面就以一個例子來進(jìn)行說明。液壓油缸廠家介紹，在對液壓油缸的穩(wěn)定性進(jìn)行核對的時(shí)候，如果把液壓缸看成等截面積整體桿件而直接引用歐拉公式來計(jì)算就顯得比較保守，這樣設(shè)計(jì)的話會導(dǎo)致材料的使用量增多，而且其的體積和重量也會增加。

從另外一個角度來考慮的話，那么我們會發(fā)現(xiàn)這樣的一個問題：如果在設(shè)計(jì)的時(shí)候，對液壓缸的受力情況估計(jì)不足，那么，即使所選擇的安全系數(shù)較大，也會存在不安全的情況。液壓油缸廠家認(rèn)為，液壓缸設(shè)計(jì)理論和方法還有待改善。