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談談液壓油缸工作原理
液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動的液壓執(zhí)行元件，在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓油缸主要由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，我們來談談液壓油缸工作原理。
我們知道，液壓油缸按結構形式分為活塞式、柱塞式、伸縮式、擺動式等，其中活塞式液壓油缸的工作原理是：在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動，反方向運動則靠外力來實現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成；
另外，柱塞式液壓油缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；伸縮式液壓油缸可實現(xiàn)較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。擺動式液壓油缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。
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D
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d
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D1
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D2
|
D3
（D4） |
d1
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L
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L1
|
L2
|
L3
|
B
|
B1
|
b
|
R
|
h≈
|
|
50
|
28
|
63.5*
|
M18*1.5
|
30
|
M22*1.5
|
245
|
55
|
30
|
35
|
90
|
65
|
35
|
30
|
66
|
|
63
|
35
|
76
|
M22*1.5
|
30
|
M27*2
|
290
|
65
|
40
|
40
|
115
|
85
|
45
|
35
|
79
|
|
80
|
45
|
102
|
M27*2
|
40
|
M33*2
|
340
|
80
|
50
|
45
|
140
|
100
|
45
|
40
|
92
|
|
100
|
55
|
121
|
M27*2
|
50
|
M42*2
|
390
|
95
|
60
|
60
|
165
|
120
|
65
|
50
|
105
|
|
125
|
70
|
152
|
M33*2
|
50
|
M52*2
|
460
|
105
|
70
|
60
|
210
|
150
|
70
|
50
|
127
|
|
160
|
90
|
199
|
M33*2
|
60
|
M68*2
|
560
|
140
|
100
|
70
|
260
|
190
|
70
|
60
|
152
|
|
200
|
110
|
245
|
M42*2
|
80
|
M85*3
|
675
|
165
|
110
|
90
|
310
|
230
|
90
|
80
|
177
|
|
250
|
140
|
299
|
M48*2
|
100
|
M100*3
|
790
|
200
|
130
|
110
|
360
|
260
|
120
|
100
|
202
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