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     在有些情況下，我們會將兩個液壓油缸組成串聯(lián)式的同步回路。在理論情況下，當(dāng)把其中一個油缸排出的油液送入另外一個油缸的進油腔時，如果二者的活塞有效面積一樣的話，那么就能夠?qū)崿F(xiàn)同步的運動。不過，在受到一些因素的影響下，就會出現(xiàn)不同步的情況。

    比如如果所使用的這兩個液壓油缸的制造方面存在一定誤差的話，那么就可能會導(dǎo)致無法同步。而如果有空氣進入系統(tǒng)的話，那么也會造成油液的體積發(fā)生不同的變化，這樣同樣會影響到其的運動情況。這是因為在空氣的影響下，油缸內(nèi)部的油液會因為受熱發(fā)生不同程度的膨脹，故可能會影響其的運行狀態(tài)。

    此外，如果這兩個液壓油缸所承擔(dān)的負(fù)載不一樣的話，那么也會引起無法同步的問題?；蛘呤钦f這兩個油缸的負(fù)載量變化不一致的情況下，也會導(dǎo)致兩缸不能很好的配合。

    一種情況就是這兩個液壓油缸存在的泄露問題不一致，尤其是在長時間使用的情況下，更容易出現(xiàn)這樣的問題。這是因為在泄露的影響下，會造成兩個油缸連通腔內(nèi)造成的容積變化的累積誤差。時間一長，就會導(dǎo)致兩缸之間出現(xiàn)嚴(yán)重的動作失調(diào)，也就是會造成其不同步。

   以上所介紹的幾種情況就是關(guān)于兩個串聯(lián)液壓油缸不同步的主要原因分析，希望打擊能夠重視這幾個問題，盡可能的采取一些應(yīng)對措施加以避免，從而使這兩個液壓油缸保持良好的同步運行狀態(tài)。