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液壓油缸廠家關(guān)于保壓方式的介紹
液壓油缸廠家認(rèn)為,通常情況下,保壓回路的主要作用就是能夠保證執(zhí)行元件在某個工作階段內(nèi)的壓力保持恒定不變。那么,你知道如今常用的保壓方式主要有哪幾種嗎?每一種的保壓方式主要表現(xiàn)出怎樣的特點恩?下面我們就圍繞這些問題來和大家介紹一下。
首先,我們一起來了解下種保壓回路方式——使用限壓式變量泵進行保壓的回路。液壓油缸廠家介紹,在這樣的回路中,液壓油缸直接是通過限壓式變量泵進行補油。其的主要優(yōu)點是能夠長時間保持壓力的穩(wěn)定,而且變量泵輸油量能隨需要自動調(diào)整,因而具有較高的工作效率。
第二種回路方式是采用蓄能器進行的保壓回路。液壓油缸廠家介紹,在這樣的保壓回路中,蓄能器中的高壓油與液壓缸高壓腔相通,因而可以補充供油。此外,在蓄能器的出口設(shè)置的單向節(jié)流閥,因而當(dāng)換向閥切換的時候,蓄能器不會出現(xiàn)突然泄壓的問題。這種回路適用于保壓時間長、壓力穩(wěn)定性要求高的場合。
第三種保壓回路方式是采用液控單向閥而實現(xiàn)的保壓回路。液壓油缸廠家解釋說,該回路是在缸的進油路上串聯(lián)一個液控單向閥,利用錐形閥座的密封性能實現(xiàn)保壓。通常情況下,這種回路一般是應(yīng)用于保壓時間不太長、保壓穩(wěn)定性要求不太高,但要求功率損失較小的場合。
除了以上三種回路方式之外,還有一種是屬于一缸動作一缸保壓的回路形式。液壓油缸廠家解釋說,相比較來說,這種回路保壓質(zhì)量高,但功率損失大,而且只可以應(yīng)用于一缸動作一缸保壓的場合。
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