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      在實(shí)際工作中，特別是一些大型的液壓系統(tǒng)中，為了保證整個(gè)系統(tǒng)能夠保持較為穩(wěn)定的工作狀態(tài)，我們常常會(huì)設(shè)置兩個(gè)回路來達(dá)到目的，即保壓回路和泄壓回路。那么，什么是液壓油缸的保壓回路和泄壓回路呢？下面我們就針對(duì)這個(gè)問題來和大家簡(jiǎn)單的介紹下。

     實(shí)際上，他們都發(fā)揮著非常重要的作用。其中保壓回路的主要作用是在液壓油缸中的一些執(zhí)行元件出現(xiàn)了突然停止或者是有變形等問題的時(shí)候，使系統(tǒng)的壓力基本保持不變，這樣可以盡可能減少損失。而泄壓回路的主要作用是使系統(tǒng)能夠緩慢釋放其在保壓期間儲(chǔ)存的能量，這樣可以避免因突然釋放而出現(xiàn)一些沖擊或者噪聲的問題。

     為了保證其能夠符合工作的需要，所以我們對(duì)這二者的要求分別是，能夠滿足在保壓時(shí)間內(nèi)其的壓力保持穩(wěn)定；在泄壓時(shí)其所花費(fèi)的時(shí)間應(yīng)盡量較短，所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音也應(yīng)當(dāng)比較小。在保壓期間，如果液壓油缸上腔因泄漏等因素，導(dǎo)致其的壓力下降明顯的話，那么系統(tǒng)中的壓力表會(huì)發(fā)出信號(hào)，然后經(jīng)過調(diào)整之后，使其恢復(fù)至正常狀態(tài)。

     當(dāng)然，對(duì)于不同的液壓系統(tǒng)，其在設(shè)置回路的時(shí)候，也是不一樣的。對(duì)于一些對(duì)保壓性能要求較高的系統(tǒng)而言，我們需要選擇適合的回路設(shè)置，這樣可以自動(dòng)的保持液壓油缸上腔的壓力在某一范圍內(nèi)，而且較為穩(wěn)定。在泄壓的時(shí)候，我們可以通過順序閥來進(jìn)行控制，使其在泄壓的時(shí)候保持穩(wěn)定。

     以上分別為大家介紹了液壓油缸中所配置的兩種回路以及各自的不同作用，希望通過這些內(nèi)容的介紹，能夠幫助大家在工作中更好的應(yīng)用該設(shè)備。