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      實際上，在我們的生產工作中，濾板很少會出現(xiàn)故障，而如果在一段時間內發(fā)現(xiàn)

濾板破壞的數(shù)量較多時，那么我們就需要注意這個問題了。針對這個問題，液壓油缸廠家認為，我們需要從幾個方面來考慮，先找出具體的原因，然后采取針對性措施，下面來看具體內容。

     那么，當遇到了這種情況的話，我們應當考慮哪幾個方面的原因呢？對此，液壓油缸廠家所給出的建議是，首先我們需要考慮濾板的制作質量是否符合標準。如果發(fā)現(xiàn)是由于制作質量不過關，那么需要及時更換質量較好的濾板；其次，還應當注意查看濾板材質的選型是否與設備相匹配。

     液壓油缸廠家解釋說，一般情況下，濾板的兩側所受到的壓力是保持一致的，而當其的兩側處于不同的過濾階段，比如一側為過濾，另一側為液力擠壓的時候，那么就會在濾板的兩側形成明顯的壓力差，在壓力差的影響下，濾板很容易會出現(xiàn)損壞的問題。對于這個情況，其實包括了三個方面的原因，下面來看詳細內容。

     種就是在進行卸料的時候，濾板兩邊所保留的泥量相差比較明顯，第二就是在開始進行過濾的時候，給料泵在中間所停止的時間過長，從而導致液壓缸濾室內處于半活動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)了不同程度的下沉，從而導致濾板受損。液壓油缸廠家介紹，第三就是濾板的進料孔被堵塞。

     以上內容就是由液壓油缸廠家為我們介紹的關于濾板常見問題的分析，希望通過這次的介紹，能夠幫助大加更全面的看待這個問題，在今后的工作中能夠避免出現(xiàn)這樣的問題。