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在實際工作的時候，我們發(fā)現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象：那些半環(huán)式的液壓缸往往有著很好的工作性能表現(xiàn)，但是在拆裝的時候卻遇到了麻煩。液壓油缸廠家認(rèn)為，特別是在拆的時候，由于防塵壓蓋與缸體配合間隙較小，所以，在使用一段時間之后，很容易會出現(xiàn)銹蝕的問題。

對于這個問題，液壓油缸廠家認(rèn)為，如果想要解決這個問題的話，我們額可以適當(dāng)?shù)卦龃髩荷w和缸體內(nèi)壁之間的配合間隙，這樣的話，不僅能夠滿足工作的需要，同時也解決了這個難題。在半環(huán)式液壓缸的維修中，在拆卸過程中，常常使用螺栓焊在壓蓋上，然后通過對螺栓施加作用，然后把螺栓割掉，把壓蓋磨平，這種方法非常浪費時間，而且還會對設(shè)備造成傷害。

那么，該如何來解決這個問題呢？液壓油缸廠家解釋說，對于現(xiàn)有的液壓缸，如果其的活塞桿與缸體內(nèi)壁空間比較大的話，那么可以進(jìn)行一些改造。比如將壓蓋的兩個螺紋孔適當(dāng)加大，并加工成通孔，然后將其與導(dǎo)向套對準(zhǔn)，在平時的時候密封好，需要拆卸的時候，拆掉密封就能夠很快完成拆卸了。

如果是另一種情況的話，又該如何處理呢？液壓油缸廠家解釋說，如果活柱和缸體內(nèi)壁之間的距離很小的話，那么就需要適當(dāng)增大壓蓋，同時縮短缸體半環(huán)槽到缸口的距離，然后使壓蓋伸出缸口一段距離，這樣的話，在拆卸的時候，也會方便很多。