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     所謂大型液壓油缸，除了體型上較大之外，在結(jié)構(gòu)上其實與普通同類產(chǎn)品并無特別明顯的差別，在結(jié)構(gòu)上也主要是由缸筒，缸底，缸蓋，活塞桿，活塞，耳環(huán)或法蘭以及安裝底座等組成。下面，我們就針對大型液壓油缸的一些特點表現(xiàn)進行簡要的說明，希望能有所幫助。

     ，大型液壓油缸的特點：

     大型液壓油缸，也有不同類型之分，在市場上目前有兩大類別，分別是大缸徑油缸和大噸位油缸兩大類。該設(shè)備的主要特點為：缸徑大，行程長，體積大，自身重量大，能夠提供的拉力或推力也很大。因此在制造方面有一定的難度，而且生產(chǎn)成本較高。通常情況下，對于這類設(shè)備來說，設(shè)計工作非常關(guān)鍵，如果不慎出現(xiàn)差錯的話，將會造成極大的經(jīng)濟損失，還導致資源浪費。

     第二，大型液壓油缸各部分材質(zhì)要求：

     大家應(yīng)當知道，不同的工作環(huán)境對于設(shè)備的材質(zhì)要求都會有所不同。不過，通常情況下，如果沒有特殊要求，或者是沒有強酸強堿環(huán)境下，大型液壓油缸各部件的材料要求應(yīng)如下：

    首先，我們來看看缸筒對于材質(zhì)的要求。如果想要滿足該設(shè)備的使用要求，對于大體型的設(shè)備，是選用35#無縫鋼管或者45#無縫鋼管，如果是特大型液壓油缸，那么應(yīng)當選用45#鑄鋼或者是更更的鍛鋼件作為制作材料。對于活塞桿的話，通常是選擇35鋼和45鋼，如果沖擊力較大，那么是選用55鋼或40Cr等合金材料。

    至于活塞和缸蓋的話，也需要根據(jù)具體的情況加以區(qū)分。通常情況下，對于前者而言，如果是整體式活塞，是選用35鋼和45鋼；如果大型液壓油缸使用的是裝配式活塞，則可以采用灰鑄鐵以及鋁合金等材料。